国际贸易曾被誉为是经济增长的发动机，它与投资、消费一起被称为是拉动经济增长的三驾马车，近20多年来，我国的对外贸易有了巨大的飞跃。2002年，我国进出口贸易总额达到6207.7亿美元，是改革开放前的30倍，世界排名也由第32位跃升至第5位。而2003年的进出口又增长25％以上，规模突破7800亿美元，在全球的贸易排位将上升到第四位。这其中出口的增长更是喜人，如下表所见：
然而，在对外贸易飞速增长的背景下，与其形成鲜明对比的是国有外贸企业的黯然失色、效益低下，甚至临近崩溃的边缘。这不禁引起了我的几点思考。
思考之一：我国国有外贸企业发展的现状
我国国有外贸企业的发展总结起来经历了三个阶段。第一个阶段是垄断经营时期，1987年以前，我国省级以上国有外贸公司均隶属于中央财政；1988年1月1日起至1990年底，中央总公司的分公司即省级外贸公司归属到省政府，纳入省、市地级的地方财政；同时，轻工、工艺品、纺织、服装、陶瓷等5类行业公司被作为独立经营试点；1991年始，省级外贸公司开始独立核算、自负盈亏；1993年开始，这些公司先后进行了第一次股份制改造；第二个阶段是初级多元化时期，从1993年以后，地方市县的外贸公司开始登陆市场，如江苏省的外贸公司从几十家一下子变成了200多家。但这些企业多属小型外贸公司，而且当时进出口形势较好，这些公司的出现并没有对大型的国有外贸公司形成什么冲击。直到中国加入世贸组织以前，中外合资企业由于国家对其经营范围和经营方式有一定的限制，也没有对大型国有外贸公司形成大的威胁。这一阶段的国有外贸公司仍继续保持着其垄断竞争优势。第三个阶段是竞争时期，加入世贸组织后，国家对外贸领域的改革不断扩大和深化，出口经营主体真正进入了多元化时代，生产企业、私营企业、民营企业潮水般涌入出口企业队伍中来，国有外贸公司真正的危机来了：人才流失进入高峰，企业盈利水平不断下降。
思考之二：外贸经营权放开和国有外贸企业发展
