随着电子商务的发展，物流配送已成为制约B2C电子商务发展的主要瓶颈。连锁经营由于拥有营销网络等优势，将成为B2C物流配送的主力军，在我国加速发展连锁经营对于摆脱电子商务目前的困境大有好处。 物流配送：B2C的瓶颈
中国电子商务目前正遭遇困境，造成这种现状的原因是多方面的，如信息基础设施的落后，标准商业环境的缺乏，法律制度的滞后，这些都是电子商务发展的障碍。突出而言，我国电子商务的制约瓶颈表现在三个方面：物流、信息流和资金流。而其中物流问题位居其首，这不仅仅是理论分析更有实证为据。年初，中国互联网络信息中心（CNNIC）发布了第九次《中国互联网络发展状况统计报告》，从这次调查结果来看，B2C电子商务物流配送问题已越来越严重，成为制约B2C发展的主要瓶颈。用户反应网上购物所存在的问题中“送货耗时、渠道不畅”所占的比例有逐年增加的趋势，2000年、2001年到2002年1月的调查结果分别为9.26％、9.86％、13.90％。这说明对电子商务交易中的送货时间和渠道的要求越来越高，而我们的电子商务物流配送滞后于用户的期望。另有一项题为“2000DHL全球电子商务报告”的调查统计与以上调查基本吻合，62％的网上消费者希望在两天之内收到货物，而现在一般是四天；另有 20％的消费者对于不能按时收到订货而对电子商务表示不满。由于在线购物增长和消费者期望值增加，已极大地造成B2C公司供货系统的压力增大，而延误送货最终将导致失去客户。可见，如果物流配送问题不解决好，电子商务将无法前行。
连锁经营：解决B2C物流难题
目前，一种新兴的B2C物流方式正在发达国家悄然流行，即通过连锁便利店为B2C电子商务提供物流配送。在日本，连锁商店成为电子商务必争之地。先是索尼等7家大公司与日本规模最大的连锁商店“7－11”宣布成立电子商务交易新公司，之后各个连锁商店纷纷效仿。不少日本业界人士提出，谁能尽早掌握有效销售渠道，谁就能在未来称霸电子商务交易市场。这种说法是有道理的，主要是因为连锁店所具有的诸多优势使它能够成为担当B2C物流配送的主力军。
首先，由于连锁店一般全天候营业，它可以满足网上消费者的要求提供24小时服务，在一天中任何时候为顾客送货；又由于连锁店贴近居民区，可以缩短取货时间。这样有效地解决了B2C中送货时间长、成本高的问题。