3．推行全面财务预算，实施全方位财务控制
厦航借鉴邯钢的经验，采取以成本为起点的预算管理模式。这种模式以目标利润为依据，以市场价格为已知变量来规划公司总预算成本，再分解到公司的各个部门，建立约束各预算单位行为的分预算成本。通过严格控制预算执行过程，考核预算执行结果，及时纠正调整偏差，将公司的经营目标渗透到生产经营的各个环节，有效推动了“大财务”战略的实施，增强了企业的竞争能力。
在具体实践中，厦航按照“总量控制，分解到项，重点突出”的成本控制思路，将各项成本，特别是可控成本，分门别类细化到最末端，然后在总量控制的基础上，将各成本项目考核指标层层分解，落实到人或物，对责任人或单位进行考核。比如将电话费细化到每一部电话，办公费细化到每一位职工，制定出各部门、各处室、各项费用甚至每位职工的支出限额。在精细量化的基础上，结合各单位的特点，推出了5套成本考核方案：在飞机维修部考核每小时航材消耗指标和全年航材送修费用支出指标，对承接的飞机维修业务则实施“模拟市场核算”责任管理；在配餐部、客舱服务部实行每份餐食成本指标、人均机供品消耗指标和每航班客舱服务用品消耗定额指标；对行政办公部门费用开支实行刚性约束，“限额支报、超支不补”；对市场部门的费用开支则采取“以收定支”的方法，进行弹性预算管理，费用额度随实现的销售收入浮动，即实施了控制，又保护了生产积极性。这些措施使生产过程中的物耗和费用得到有效控制，促使各部门自觉建立“购、存、领、耗”全过程的成本管理制度，杜绝了人为浪费和营私现象，并在全体员工中牢固树立了成本观念。目前在厦航，从一只笔、一张纸，到几千万元的投资项目；从主要生产部门到后勤管理部门，各项成本费用都处于有效地控制中。
(三)优化财务管理手段，夯实财务管理基础
1．建立三级手册管理制度，规范财务基础管理
2．推行“检查单”，防止“错、漏、忘”
3．充分利用信息技术，改进财务管理手段